- [2021-01-20 02:35:06] 百人会王海江：南方科技大学气体扩散层研究取得重大进展
- [2021-01-20 02:32:57] 秦继峰：衬底、器件、产品组合、系统是硅产业链成功的四个因素
- [2021-01-20 02:30:03] 百人会徐辉：精准温控保障汽车核心系统的安全、智能和环保
- [2021-01-20 02:25:03] 百人会张建中：英伟达最新组合架构可产生L5级解决方案
- [2021-01-20 02:23:04] Herman Eiliya：提供无线电池管理系统收集电池数据
- [2021-01-20 02:21:15] 百人会伍理勋：IGBT和碳化硅是目前行业研究的热点
- [2021-01-20 02:19:58] 王飞跃：2036年实现PDL7级 对应于L5级平行自动驾驶
- [2021-01-20 02:17:59] 百人会李卫春：我国电池检测标准需不断升级 建立完整标准体系
- [2021-01-20 02:16:35] 于德翔：从充电、车端侧、空间历史数据、大数据模型来保障安全
- [2021-01-20 02:13:57] 百人会王念举：电池能量密度很快到天花板 安全形势非常严峻
- [2021-01-20 02:11:57] 百人会王芳：电池的安全应以满足整车实际使用安全为目标
- [2021-01-20 02:09:58] 百人会黄昊：电动车和传统车救援相比 多了事故后的处置
- [2021-01-20 02:08:14] 杨红新：除了原材料、能量密度车规级的制造和标准也是安全的关键
- [2021-01-20 02:06:04] 百人会顾功尧：电芯碰撞下的安全分析和研究
- [2021-01-20 02:04:25] 百人会黄晨东：运行当中保证用户的安全是蔚来的首要工作
- [2021-01-20 02:03:05] 百人会吴震皓：以鼓励的态度看待电动汽车或电池出现的问题
- [2021-01-20 02:01:36] 孙逢春：大数据表明 着火事故主要发生在充电满电之后的静止状态
- [2021-01-20 01:59:53] 百人会童光毅：电池的热失控机理研究和有效防控手段需进一步加强
- [2021-01-20 01:57:03] 百人会：智能网联汽车的意义在于安全驾驶之上 使用户感到舒适
- [2021-01-20 01:54:55] 百人会李仁哲：将在四川建立工厂并生产氢燃料整车
