虽然受骗补影响，新能源汽车市场一度受到质疑，然而，瑕不掩瑜的是，2016年是中国新能源汽车产销量再创新高，数据显示，2016年我国新能源汽车产销分别为51.7万辆和50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。其中，纯电动汽车销售40.9万辆，占据80%，比上年同期增长65.1%。
新能源汽车产销量数据统计
作为核心零部件的动力电池，其发展紧随新能源汽车整体市场趋势，从2015年新能源汽车市场开始大幅上量后，动力电池市场也呈现爆发趋势，资本等的大量涌入带动了电池厂商的产能、出货量的大幅提升。
前瞻产业研究院发布的《动力电池PACK行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》统计显示，2016年中国汽车动力电池产量30.8GWh，同比增长82%。增长原因有1、2016全国新能源汽车产量同比增速37%，2、2015年底生产的部分整车需补装电池，3、2009-2013年生产的部分整车需要换装电池。
从动力电池历年出货量看，2015年开始动力电池跟随新能源汽车产销量崛起，从2014年的仅3.7Gwh的出货量跃居至2015年15.7Gwh，同比增长超过3倍。2016年有产量的新能源汽车搭载电池总量达28 Gwh，与去年同期相比增长79%，超过去年全年动力电池出货量近12Gwh。
动力电池出货量数据统计
技术路线来看，2016年三元动力电池的比例有较大上升，从2015年的23%上升至2016年的28%，受新版补贴将以动力电池组能量密度为调整系数影响，2017年三元动力电池的占比将继续上升。
从产值来看，2016年中国汽车动力电池(组)产值645亿元，同比增长69%，产值增速小于产量增速，因为三元动力电池占比上升，另外2016年最后2个月，动力电池价格降幅较大。
从产能来看，2015年国内动力电池产能缺口，供应不足，2016年多家动力电池企业开启扩产计划。GGII调研显示，截止2016年年底，国内动力电池新增动力电池产能较同期增加了42GWh，总量是去年的2.8倍。受2016年11月份《新版动力电池规范条件影响》，2017年国内动力电池扩产潮仍将持续。
