近日，上海市发布《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》（以下简称“《计划》”），将加快新能源汽车推广。据悉，2018-2020年，上海市新能源汽车（标准车）推广数量分别不低于4.3万辆、5万辆、6万辆。新增、更新公务用车中新能源车比例大于80%。
《计划》提出，上海市将加大出租、物流、环卫、邮政等行业新能源车推广力度。建成区新增和更新的环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车中新能源车或清洁能源汽车比例达到80%以上。2020年底前，建成区公交车全部更换为新能源汽车。加快充电桩等配套基础设施建设，到2020年，电动汽车充电设施服务半径中心城区小于1公里，外环以外区域小于2公里；到2022年，公交、出租、环卫、邮政、市内货运等行业新增车辆力争全面实现电动化。
在油品方面，2018年10月1日起，上海市提前供应国Ⅵ标准车用汽柴油，停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油；2019年1月1日起，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”，停止销售普通柴油。到2019年7月1日，提前实施机动车国Ⅵ排放标准。同时，上海市将加强油品质量检查和车用尿素供应监管。
在深化老旧汽车淘汰和治理方面，上海市将研究实施更严格的高污染机动车限行、管控和淘汰措施。制定出台老旧车淘汰补贴延续政策，进一步扩大高污染机动车限行区域，加大高污染机动车淘汰力度。此外，上海市还将加强新车生产环保符合性检查。《计划》指出，上海将建设并完善长三角机动车异地同管信息共享平台，强化高污染机动车的执法监管。
到2020年，上海轨道交通运营线路总长达到800公里左右，公交专用道450公里左右，公共交通出行比重进一步提升，中心城区公共交通等绿色出行比重达到55%，其中，轨道交通客运量占公共交通客运量比例达到60%。
到2022年，中心城区公共交通等绿色出行比重达到60%。持续加强步行、自行车交通系统建设。进一步落实牌照总量控制政策，完善非营运小客车额度拍卖制度，引导促进定制公交、分时租赁、合乘车等新型绿色共享交通模式规范发展。
据统计，2017年全年上海推广新能源汽车61354辆，同比增长35%。2018年1月至4月，上海推广新能源汽车8479辆，同比增长55.3%，其中纯电动和燃料电池占比28.8%，私人领域新能源汽车推广量占比62.9%。截至今年4月底，上海市已累计推广新能源汽车17.4万辆。
