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GA3S PHEV |
市场指导价（万元） |
补贴后售价（万元） |
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尊享版 |
17.48 |
13.88 |
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精英版 |
16.48 |
12.88 具体补贴费用以各地方政策为准 |
传祺GA8 2017款被全新定位为“值得拥有的座驾”，新增Ti POWER 280T高效涡轮增压发动机，最新一代6速手自一体变速箱。还增加了5年/15万公里质保。
传统燃油车如此给力，来看一下这款三地同步上市的传祺GA3S PHEV有什么特别之处吧！
继GA5 PHEV之后，传祺推出的又一款GA3S PHEV，对A级新能源轿车市场展开了一次实力不小的亮相，这款从去年就被大家津津乐道何时上市的“神车”，终于要在市场说和大家见面了。
了解新能源车的朋友们都知道，PHEV是指的新能源汽车中的plug in hybrid electric vehicle,是特制通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时候，采用电动机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电环节。在这方面的技术，广汽传祺从不吝啬自己的能力。
GA3S PHEV的前脸基本上延续了汽油版车型GA3S的设计风格，憨厚简约跳线的前脸轮廓看起来低调稳重。前进气栅做了细微的调整，用蓝色装饰条强调了新能源汽车的身份特点。
车身侧面设计也和汽油版车型保持基本一致，线条简洁，几条平滑的线条将整体车身轮廓显现出居家务实的风格。而车尾倒梯形的尾厢盖设计，视觉上又拉宽了整个尾部，车尾灯对称“花瓣“设计是电动君最喜欢的一个部分，简约务实间也不乏“小情调”。
内饰方面，真皮包裹的多功能方向盘握感不错，整体内饰颜色低调，中控屏和操作台功能键齐全，只是在这样比例的空间中显得有些紧凑。
GA3S PHEV配备了全景泊车、车道偏移提示、盲区监测、阳光雨量传感系统等，此外该车还装备了带有液晶屏幕的换挡旋钮等。
GA3S PHEV搭载传祺第二代1.5ATK+G-MC新能源动力总成，燃油效率大幅提升；配合G-MC机电耦合系统，车辆百公里加速9.9秒。
采用永磁同步电机，电机峰值功率130KW、峰值扭矩300N.m，百公里综合油耗1.7L。
其实，GA3S PHEV的外观与GA3S燃油车并无太大区别，作为传祺旗下第二款插电式混合动力汽车，可以看出广汽传祺在打造自己新能源平台的信心，GA3S PHEV具备油电双充功能，可通过家用220V电源、专业充电桩及加油站能量补给，纯电续航里程大于60km，总续航里程超600km。
目前市场上比亚迪秦，荣威e550都是他不可无视的竞争对手， 想必在GA3S PHEV上市后，A级新能源车市场又会引起一阵骚动了。
作者：电动大咖
