同日，“华泰汽车与沃特玛创新联盟乘用车战略合作签约仪式”在上海举行，双方表示将整合在动力电池、整车制造、市场运营、大数据等方面的优势，创新拓展共享出行市场。
联手布局共享出行市场
据了解，此次双方合作，沃特玛电池将为华泰新能源XEV260SUV配套提供动力电池。这款车是华泰汽车携手曙光汽车集团打造的豪华新品，已在5月2日工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第4批)中公告。动力方面，XEV260配备了一台液冷永磁同步电机，其最大输出功率109马力，峰值扭矩220牛•米，驱动电动机的电池组搭载了高性能沃特玛电池。
华泰汽车是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，华泰新能源自主设计、研发和生产的多款新能源车型，涵盖新能源轿车、SUV、微型车和客车(中巴)等多车型布局。华泰汽车集团总裁王向银在签约仪式上表示，“我们将在这创新合作模式下，实现双方的资源共享和市场开拓，在中国市场推出更多优质的精品新能源电动车，并期望以此带动产业升级，有效拉动产业链经济的快速发展”。
在签约仪式上，深圳市沃特玛电池公司相关负责人表示，沃特玛创新联盟具备产业集成创新和市场优势，华泰是我国最早涉及新能源汽车产业的车企之一，沃特玛电池是国内动力电池前三强企业，在创新联盟的大平台强强联合和优势互补，不仅将为其新能源汽车和动力电池销路拓展新渠道，更重要的是在共享经济的潮流下抓住行业先机，在未来有望开拓更大市场空间。
百亿订单助推业绩增长
对于沃特玛电池和母公司坚瑞沃能来说，与华泰汽车合作布局乘用车，将受益新能源+互联网的共享经济，为未来业绩增长注入强心针。
有观察人士对母公司坚瑞沃能的公告进行初步统计，2017年至今，沃特玛先后接到大运汽车、东风、湖北新楚风、申龙客车、中通客车、江风特汽、唐骏欧铃、世纪中远等车企的动力电池采购订单，已经签订的电池销售订单超过102亿元。
与之对应的是，沃特玛2016年全年实现营业收入75.19亿元，净利润9.63亿元。其中动力电池业务收入62.83亿元。这意味着2017年短短5个月，沃特玛的电池合同订单额已经超过2016年全年，并且接近2016年全年的营业收入。
共享出行服务的赛道不断吸引着各大车企争相进入，“共享+新能源”出行方式的市场前景受到市场广泛追捧。今年的政府工作报告首次提出了“打好蓝天保卫战”。各地方政府的财政补贴和牌照发放也都向汽车租赁行业和新能源车型倾斜。这让人们对这个领域产生更多期待和想象。比如前不久华泰汽车与滴滴出行最大的服务商——沁鸢永昌全国新能源运力中心达成了战略合作。
来自中国汽车工业协会的报告预测，2017年中国新能源汽车销量将达到80万辆，保守预计70万辆。其中新能源乘用车占比将提升到70%，商用车占比30%，保守估计即49万辆与21万辆。
在此背景下，此次沃特玛创新联盟与华泰汽车携手发展新能源汽车业务，资源整合，优势互补，抢占共享出行市场先机，有望带动上下游产业链发展，享受协同创新带来的市场红利。
