戴姆勒公司旗下奔驰品牌早已使用了电气化技术，包括可循环充电电池。这使奔驰在面对竞争对手特斯拉时拥有更多优势。斯巴鲁总裁吉永泰之（Yasuyuki Yoshinaga）看到了电动汽车的巨大潜力，并表示，斯巴鲁拥有众多优秀车型，如XV crossover。斯巴鲁计划基于现有车型推出电动版，而非设计全新的纯电动车型。这一策略不仅可以充分借助品牌的安全性知名度，也不用和其它汽车制造商合作。
斯巴鲁计划在2017财政年度加大研发投资，投资金额将创历史新高。未来12个月里，斯巴鲁预计投入1340亿日元（约合人民币83亿元）进行研究开发，比2014年投资量高出两倍多。斯巴鲁在车型电动化研发方面的投资力度要远超其它领域，如自动驾驶和车联网技术。其计划于2018年推出一款插电式混合动力汽车，2021年推出纯电动汽车。
来源：环球网
