据YouGov一项问卷调查,43%的德国人愿考虑购买电动汽车,续航里程仍是最重要的选择标准之一。CAM和YouGov进行的联合研究指出,消费者购买电动汽车的主要原因是环保和低运营成本,但能耗作为重要的差别化指标尚未得到充分考虑,反对购买电动汽车的原因有价格过高、缺少充电站和充电时间长。目前纯电动汽车已在中国和美国取得主导地位,但插电式混动汽车仍在欧洲市场占据半壁江山。在德国,前三季度大众的纯电动车型最为畅销,领先于特斯拉、现代和雷诺;插电式混动车型方面,奔驰领先于宝马、大众和奥迪。
研究称,从续航里程、能耗和充电性能等标准看,特斯拉仍是电动汽车领域最具创新力的车企,其次分别是宝马、奥迪、中国的比亚迪和奔驰,而丰田、日产、本田和菲亚特等品牌已经落后。