乘新能源汽车之风,10倍的空间打开,被低估的国产7大科技公司

发布日期:2021-11-23  来源:新能源资讯  作者:中国风光储网--新闻中心

核心提示:2024年单辆汽车中的半导体价值有望超过 1000 美元,2020 年中国新能源汽车销量达到 136.7 万辆,2021年全球新能源汽车销量预计达
 2024年单辆汽车中的半导体价值有望超过 1000 美元,2020 年中国新能源汽车销量达到 136.7 万辆,2021年全球新能源汽车销量预计达到 640 万,据数据预测,中国 2025年新能源汽车有望达到 600-700 万辆,经测算中国新能源汽车半导体市场规模在 2025 年有望达到 62.8 亿-73.2 亿美元。汽车半导体包含功率、控制芯片、传感器,其中功率半导体的在新能源汽车半导体价值量中的占比达到 55%。

IGBT模块俗称绝缘栅双极型晶体管,IGBT具有节能、安装维修方便、散热稳定,主要是应用于新能源的电压转换,例如:汽车动力系统、光伏逆变器等,IGBT 功率模块均是逆变器的核心功率器件,在电动车动力系统半导体价值量中占 比 52%。IGBT 透过控制开关控制改变电压具备耐压的特性被各类下游市场广泛使用,此外由于 IGBT 工艺与设计难度高,海外企业凭借多年的积累占据较大的市场份额;国内厂商近年来通过积极投入研发成功在国内新能源汽车用IGBT模块市场中占取到了一定份额,但仍有很大的替代空间。

SiC碳化硅在绝缘破坏电场界强度为硅的 10 倍,因此 SiC 可以以低电阻、薄膜厚的漂移层实现高耐压。



1.士兰微 市值917亿 三季报收入52.22亿,同比增长76%。净利润7.28亿,同比增长1543%。

目前士兰微的SiC功率器件中试线已经通线,将加快研发SiC MOSFET和车规模块!



2. 华润微 市值923亿 三季报收入69.28亿,同比增长41%。净利润16.84亿,同比增长145%。

目前华润微的6 英寸SiC晶圆生产线已于2020年正式量产。



3.时代电气 市值749亿 三季报收入85.26亿,同比负增长了13%,净利润12亿,同比负增长了19%。

目前已拥有一条6英寸SiC芯片生产线,在生产!



4.斯达半导 市值811亿 三季报收入11.97亿,同比增长了79%。净利润增长了2.64亿,同比增长了98%。

拟非公开发行股票,募资不超过35亿元,用于投资高压特色工艺功率芯片和SiC芯片研发及产业化,开始布局TGBT板块!



5. 新洁能 市值313亿 三季报收入10.99亿,同比增长了65%,净利润增长了3.11亿,同比增长了207%。

拟非公开发行股票,募资不超过145亿元,用于第三代半导体SiC/GaN功率器件级封测的研发及产业化等项目。



6. 宏微科技 市值167亿 三季报收入3.7亿,同比增长了56%。净利润4656.82万,同比增长了152%。

募资5.58亿元,用于新型电力半导体器件产业基地项目、研发中心建设(包括SiC功率器件的研发) 等项目



7. 华微电子 市值102亿 三季报收入16亿,同比增长了29%。净利润6161.32万,同比增长了222%。

华微电子正在积极布局第三代半导体器件技术,重点推进SiCSBD产品和650VGaN器件的开发。


 
关键词: 乘新能源汽车
 
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