（图：高温甲醇燃料电池动力船在丹灶仙湖首航）
该船动力电源——高温甲醇燃料电池由中科嘉鸿（佛山市）新能源科技有限公司研发，其核心技术源于中国科学院大连化学物理所孙公权团队，该团队在燃料电池领域深耕二十余年，在产业化过程中得到中科院先导专项支持。高温甲醇燃料电池比能量高、环境友好，只要不断提供燃料则可持续稳定发电，在150-180摄氏度工作温度下，加注200公斤甲醇可产生约400度电，在5.5节的航速（内湖限定航速）下能驱动船行驶20余小时。而想达到相同的续航时间，铅酸电池需要15-20吨。中科嘉鸿公司董事长孙公权表示：“高温甲醇燃料电池动力船的首航，只是我们中科嘉鸿万里长征的第一步，接下来的岁月里，我们会面向国家战略需求，立足优质产品与服务，坚持技术不断创新，为我们国家、民族做出应有的贡献！”
（图：中科嘉鸿领导向乘坐游船的来宾作讲解）
高温甲醇燃料电池产业化项目是佛山市南海区引进的首个“天佑之星”项目，并落地于丹灶镇氢能产业基地。此次高温甲醇燃料电池动力船的首航，是佛山市氢能产业发展的一次实力证明，彰显佛山南海燃料电池的领头羊地位；同时也将带动电动船战略新兴产业，推动航运业碳达峰、碳中和，促进航运业等相关产业绿色健康可持续发展。
