近年来，电动汽车行业飞速发展，据统计，2020年末张家港市电动汽车保有量较2019年同比翻番。随着电动汽车的普及，车辆充电问题逐渐成为社会关注焦点。地方人大代表、政协委员在提案中多次提及充电设施建设问题，电动汽车客户也多次提出充电诉求。据悉，该规划自今年4月正式启动编制，为进一步做好规划编制工作，张家港供电公司主动加强与各区镇和政府部门的沟通协调，在充分了解电动汽车充换电设施建设的需求基础上，依据当地电动汽车保有量进行分析与编制，以保证规划方案的科学合理。根据规划，张家港市被划分为5个片区，按照片区发展规划分级设置充电半径，共计规划新增公用充电设施102处、专用充电设施25处，未来将逐步推动充电设施在各区域合理布点，并将张家港全市平均充电服务半径缩小至1.5公里以内，更好地服务港城人民绿色出行。张家港市“十四五”电动汽车充换电设施布局规划的出台，有助于构建与人口分布、市民出行和城市交通相适宜的公共充电网络，满足市民日益增长的充电需求。
根据规划，接下来，张家港供电公司将加快推动苏州江南农耕文化园等地的快充站建设，同时做好苏州首个县级综合电动汽车体验中心的常态化运营，为用户提供智能选车购车、报装联网通办、金融保险配套、充电换电保障等“一站式”服务，进一步优化用户服务体验。
