截止目前,特斯拉在中国已建设7600个超级充电桩,配合超1750个目的充电桩,覆盖超360个城市。
另外,特斯拉还在尝试把充电桩开放给非特斯拉用户,目前在荷兰有10座超级充电站已经开放给非特斯拉用户使用,非特斯拉用户的价格为每千瓦时0.59欧元,特斯拉用户为0.25欧元。
政策的制定更有利于为新能源汽车用户提供更多的高质量充电基础设施。虽然非特斯拉用户使用价格较高一些,但作为新能源车主在急需充电的时刻,其并不在意价格。
另外,特斯拉还在布局清洁能源领域,如果相关产业布局完成,其将自己产电自己卖,彻底在清洁能源领域形成闭环。