日前，工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》（以下简称《通知》），决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。纳入此次试点范围的城市共有13个，其中综合应用类城市8个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包头）。
《通知》对试点工作提出明确要求：一是加强工作统筹，建立协调工作机制，切实加强换电模式应用试点工作组织实施；二是建立健全安全管理制度，加强安全监管，切实保障换电站、换电车辆运行安全；三是强化政策落实、模式探索、创新支持，加快形成可复制可推广经验。
为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，促进新能源汽车换电模式创新发展，工业和信息化部会同相关部门于今年4月印发《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》。在各城市申报和省级主管部门审核基础上，经形式审查、专家材料评审、视频答辩评审，综合确定了此次试点城市名单。
据悉，试点城市具有产业基础好、推广规模大、政策支持力度大、应用场景丰富、节能减排潜力大、换点经验丰富等亮点。按照规划，试点工作将坚持市场主导、创新驱动、重点突破、协调联动的基本原则，预期推广换电车辆超10万辆，换电站超1000座，并且在突破换电产品关键技术、打通基础设施审批流程、建立换电汽车监管平台、健全换电技术标准体系、形成换电模式产业形态、构建换电政策支持体系6个方面发力，预期达到每年节省燃油超70万吨、碳减排超200万吨。
据悉，充电和换电都是电动汽车的能源补充方式，各有其适用领域和消费群体。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平等方面具有一定优势，近年来取得积极进展，公告车型近200款，累计推广超过15万辆，建成换电站近900座。但由于多种原因，换电模式仍面临技术标准、税收政策、换电站建设管理规范等问题。
工信部方面表示，希望通过试点进一步促进新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展，形成可复制推广的发展经验。
