此前海外媒体发布的凯迪拉克LYRIQ量产车
外观方面，凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言，与之前亮相的Escala概念车有很多相似之处。新车依然采用了非常有辨识度的家族样式格栅，封闭式的设计也进一步证明了其新能源车的身份。此外，凯迪拉克LYRIQ采用了分体式大灯设计，大灯造型非常犀利动感。
在车身侧面，凯迪拉克LYRIQ采用了溜背式的车身设计，翼子板的位置增加了一个银灰色的凯迪拉克LOGO，C柱区域采用了更加复杂的造型设计。车尾部分，凯迪拉克LYRIQ采用的设计也是十分有质感的，造型夸张的尾灯，搭配大尺寸双色轮圈，让该车整体运动感十足。
在内饰方面，凯迪拉克LYRIQ的内饰未来感十足，配备了33英寸的弧面OLED屏幕，科技感十足。据官方资料显示 ，这块OLED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定，以及通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。同时，该屏幕还可以分成三块区域，分别显示不同的信息。
在动力方面，凯迪拉克LYRIQ基于通用全新电动化平台BEV3打造，搭载一台最大功率255kW（346马力），峰值扭矩440Nm的驱动电机。凯迪拉克LYRIQ国内的量产版本CLTC工况续航里程将超过650km。
