今年夏天，马斯克提交了在得州运营的申请文件。上周晚些时候，该州批准了马斯克的运营申请。得州公用事业委员会(Public Utility Commission)在调查报告中写道，特斯拉能源风险投资公司现在被许可“在ERCOT（得州电力可靠性委员会）服务的整个地区提供零售电力服务”，这基本等于涵盖了整个得州。
特斯拉尚未透露新公司的具体细节，但特斯拉在得州供电的对象似乎是特斯拉现有的客户。特斯拉目前的业务包括太阳能电池板、电池和可以充当电池的汽车，把这几个业务组合起来，基本上就相当于一个虚拟的发电厂。
据悉，特斯拉已经在澳大利亚州南部建立并运行了一个类似发电厂，并于今年夏天在美国加州也推出了一个虚拟发电厂，但该厂还在用户测试阶段。在特斯拉宣布在加州推出虚拟发电厂时，能源咨询公司Wood Mackenzie指出，特斯拉在加州有5万名拥有家用蓄电系统Powerwall的客户，但其中只有“不到5%”会使用特斯拉加州发电厂提供的服务。它还表示这“不会对加州的电网运营产生重大影响”。
但是，马斯克表示，能源业务将是特斯拉未来的重要组成部分。马斯克去年对投资者说，“从长远来看，特斯拉能源公司的规模将与特斯拉汽车公司的规模相当。最终，能源业务的总体规模甚至会超过汽车业务。”
佛罗里达大学公用事业研究中心能源研究院院长Ted Kury表示，“没有发电设施的电力服务供应商基本上是充当一个中间商，他们从电力批发市场购买，然后转手卖给客户。而特斯拉有能力同时扮演买家和卖家的角色，并获得大量数据，这样监管机构不得不考虑这可能会带来的影响。”
