近日，据海外电动汽车专业媒体《Inside EVs》报道，现代汽车·起亚在2021年第三季度全球市场上共售出近14万辆电动汽车，位列全球电动汽车销量排名的第5位。自今年7月开始，随着基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台)打造的两款专属电动车型现代汽车IonIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6的正式上市，现代汽车·起亚电动汽车的全球市场占有率进一步增加，达到了4.8%。
值得一提的是，截至今年9月，现代汽车IonIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6的累计销量已经突破5万辆。其中，4月上市的现代汽车IonIQ(艾尼氪) 5销量超过3.8万辆(韩国国内15,467辆，海外23,050辆)；8月上市的起亚EV6累计销量超过1.2万辆(韩国国内4,564辆，海外7,508辆)。
上市之初，现代汽车曾预测IonIQ(艾尼氪) 5的月销量为7,000~8,000辆。但受制于电动马达和车载半导体供应不足，车辆生产遇到了前所未有的困难，导致韩国国内第三季度生产量整体下滑。针对这一情况，现代汽车·起亚迅速调整应对策略，将产能向电动汽车倾斜。
在欧洲市场，得益于欧洲限制燃油车的碳排放量，对于电动车推出重磅补贴，IonIQ(艾尼氪) 5的销售势头良好。以今年9月为例，IonIQ(艾尼氪) 5在欧洲市场的销量为3,577辆，占据了其月度出口量(4,084辆)的87%。
同时，在德国权威汽车杂志《Auto Zeitung》进行的三款跨界电动汽车对比测评中，IonIQ(艾尼氪) 5一举超越德国本土品牌代表车型宝马iX3和奥迪Q4 e-tron，被评为最优秀的车型。《Auto Zeitung》的测评团队分别针对参评车型的车身(body)、驾驶舒适性(driving comfort)、动力总成(powertrain)、操控性能(driving dynamic)、环保/成本(environment/cost)5个方面对IonIQ(艾尼氪) 5、宝马iX3、奥迪Q4 e-tron三款车型进行对比测评。
最终，IonIQ(艾尼氪) 5在动力总成、操控性能、环保/成本3项中均排名第一，在车身和驾驶舒适性的测评中排名第二，以总分3,267分的成绩超过宝马iX3(3,187分)和奥迪Q4 e-tron(3,149分)获得了最高分，成为“最优秀的车型”。
此外，今年7月，在英国汽车专业媒体《Auto Express》每年举行的年度新车评选(Auto Express New Car Award)中，IonIQ(艾尼氪) 5包揽了“年度最佳车型(Car of the Year 2021)”、“最佳中型商务车型”、“最佳高端电动汽车”和久负盛名的“最佳设计”四项大奖，并因其高水平的完整性和产品质量而获得了市场的好评，参评专家称赞其为“一辆非常出色的汽车”。
而起亚EV6完成全球首秀开启预售的当天，就受到消费者热情追捧。斩获21,016辆预售订单，达到今年全年预期销量13,000辆的162%。近日，起亚EV6在欧洲全面上市之时，还向起亚全球形象大使网球明星拉斐尔·纳达尔交付了旗下首款纯电动汽车EV6。纳达尔计划不仅在他目前的居住地马略卡岛，还将在2022年澳大利亚网球公开赛期间驾驶EV6环保出行。
另据计划，起亚明年还将推出顶级版本车型EV6 GT。得益于搭载的430Kw(584ps)双电机，EV6 GT车型将电动性能提升到了一个全新高度。EV6 GT全轮驱动车型可输出740Nm最大扭矩，百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260km/h。同时，EV6 GT车型将配备专属的电子限滑差速器(e-LSD)功能，使驾驶者无惧任何挑战，充满信心地进行激情驾驶与动态操控。
