据该家日本汽车制造商所说，到2025年，该款汽车甚至能够知道驾驶员何时突发疾病，并发出警告。该功能会涉及到车内摄像头数据，而不会依赖激光传感器或其他更加变革性的技术，而且将应用于性价比较高的车型，而不仅仅是豪华车。该项技术能够为全球最先进的老龄化国家之一带来希望。
马自达表示，最近其正与日本筑波大学医院（Tsukuba University Hospital）等医学专家合作，研究收集来的数据，弄清楚相对于突然倒在方向盘上且失去行为能力的驾驶员，一个健康驾驶员是什么样子的。
一旦识别出问题，该Co-Pilot概念功能（尚未有官方名称）就会尽快将车停到路边等安全地点。
马自达表示，虽然还没有确定确切的警告信号，不过汽车会鸣笛，并伴有闪烁的指示灯和危险信号灯。此外，救护车和警察也会接到紧急呼救电话。
德国大众、日本丰田汽车等其他主流汽车制造商其实也在研发类似的技术。
马自达计划先在日本推出该技术，然后推广至欧洲，但是在美国推出前需要先观望。马自达认为，尽管有竞争对手已经推出了类似技术以让车停下，该技术在社会接受度方面仍存在问题。至于隐私问题，马自达表示，个人数据不会用于汽车以外的地方。
负责该项目的工程师Takahiro Tochioka表示，马自达正在研究如何预测可能出现的健康问题，即使在驾驶员没有意识到的情况下。
他表示，该功能将会查看人们聚焦视力的方式、头部的摆动情况、驾驶习惯的轻微变化以及其他细微的变化。“甚至在实际症状出现之前，就可以向驾驶员发出警告。不过，要让该项技术发挥作用，汽车周围驾驶员的理解和合作至关重要。”
马自达希望日本公众能够看到陷入困境的驾驶员，并提供帮助。Takahiro Tochioka表示，该项技术能够让人们一生中都可以一直开车，还让家人和朋友能够放心，不用担心。此外，提供Co-Pilot功能还能够让马自达从真实用户处获得反馈。
