今年年初，当所有人都认为表现愈发向好的特斯拉，其市值将朝着万亿美元大关所进发的时候，受经济波动以及全球疫情的反复横跳，整个美股大盘再次开始变得难以预测、扑朔迷离。因此，特斯拉股价也开始了不间断的下跌、滑落。距离目标，看似愈发遥远。
好在，这样的颓势并没有持续太久。截至美国当地时间10月15日收盘，特斯拉股价每股报收843.030美元，涨幅达到3.02%，总市值也来到8445亿美元。
显然，最新一波的逆势上扬，令市值突破万亿大关的希望得以重燃。而作为公司CEO的马斯克，受此推动个人的最新身家达到2300亿美元。稳居世界首富的同时，继续扩大与次席亚马逊创始人贝索斯的差距。
十分巧合的是，马斯克2300亿美元的身家，基本等于位居第四位微软创始人比尔·盖茨1300亿美元，与位居第十位的“股神”巴菲特1020亿美元的身家总和。前者也就此成为2021年至今，财富增长最快的富豪，年内已增长超过600亿美元。
而就在本周，随着特斯拉Q3财报正式发布，新一轮的“助推剂”就此来临。据统计，前者共创下包含总营收、总毛利、总毛利率、单车毛利、净利润、利润率以及产销量等多项关键指标的历史新高。
其中，尤其是总营收达到137.57亿美元（折合约为875.57亿人民币），同比增长57%。净利润为16.18亿美元（折合约为103.45亿人民币），同比增长389%，而这也是特斯拉连续9个季度实现的正增长。
与此同时，9月在华特斯拉共卖出新车56,006辆，环比增长27%，同比增长394%，一举打破8月超4万辆的纪录。除去出口，国内销售新车数达到52,153辆，同比、环比涨幅均超过300%。截至9月，特斯拉（中国）2021年累计销售已接近30万辆，表现十分强势。
正因上述多重利好推动，截至美国当地时间10月22日收盘，特斯拉股价涨幅达到1.75%，刷新盘中历史高位至910美元，收盘为909.680美元，市值已超过9000亿美元，达到9113亿美元。
这一市值，使得其成为全美第六大上市公司，并快速接近Facebook的9170亿美元。而此刻，距离10月结束只剩一周，按照目前的增势，特斯拉能否在有限的时间内，触及市值破万亿的里程碑，将成为所有人都十分期待的事情。
文末，依然想说，即便仍然存在争议，也存在或多或少的质疑声，但身处纯电这条赛道之上，特斯拉已然成为绝对的领跑者。
