（图片来源：台积电）
10月14日，全球最大的芯片代工企业台积电发布2021年第三季度财报。由于对芯片的需求十分强劲，台积电第三季度营收攀升22.6%，至148.8亿美元。按产品类型划分，智能手机行业仍然是其营收最大的贡献者，占第三季度总收入的44%，而汽车行业占4%，与第二季度持平。台积电已表示，将增加向汽车行业的交付量。
乘联会秘书长崔东树分析称，从台积电的三季度的汽车芯片销售占比看，并没有达到预期的同比增长60%的预期，四季度台积电的汽车芯片的供给必须同比增长150%才能实现全年60%的增量贡献。
9月乘用车生产172万辆，同比下降15%，环比8月增长16%，走势改善。从乘联会的9月周度数据的跟踪看，9月的最后一周的周度批发数据明显改善。但零售在最后一周仍较差。
从10月前10天的数据看，零售的表现已经明显改善，至少负的很小了。说明乘用车市场的零售改善已经有所体现，从9月的-16%的负增长，至少10月初有改善的迹象，还是很好的。
崔东树相信，10月的芯片供给会明显好于9月，车市的芯片供给的目前最大的短板，应该就是马来西亚的疫情带来的核心零部件的短缺，近期马来西亚已经努力保障产业恢复，10月11日，马来西亚正式取消对民众跨州旅行的限制，进一步放宽防疫限制。
随着海外疫情的改善，加之台积电的社会承诺，崔东树乐观的坚信，汽车芯片供给最黑暗期已经过去，未来会持续改善。但要到完全解除芯片的短缺，估计还是要到明年春节销售高峰之后。毕竟中国市场的世界份额大，市场的秋冬季需求很强烈，因此短期期待完全缓解是比较难的。
