据外媒报道，10月13日，新喀里多尼亚(New Caledonia)的矿业公司Prony Resources表示，特斯拉已同意与其签订一份为期多年的镍供应协议。Prony Resources将为特斯拉供应4.2多万吨镍，成为特斯拉主要的镍供应商。
今年，Prony从巴西的淡水河谷公司(Vale SA)手中收购了在新喀里多尼亚亏损的镍业务，并补充说，它的目标是到2024年生产4.4万吨镍，比2021年预期的产量翻一番。该公司还将着手削减成本，并清理镍厂的废料。
Prony没有透露与特斯拉的供应协议将持续多久。
（图片来源：特斯拉）
电动汽车制造商已将确保镍(汽车电池的关键材料)的充足供应作为首要任务，它们还热衷于寻求可持续和低碳的镍供应。
今年早些时候，特斯拉还和必和必拓(BHP)签署了一项供应协议，将从必和必拓在澳大利亚的镍业务中获得供应。悉尼电池矿物专家Steven Brown称，特斯拉预计今年将在电池中使用约3万吨镍，未来几年可能会迅速增加镍消费量。
印度尼西亚是世界上最大的镍生产国。Prony预计，从2022年起，随着印度尼西亚增加镍供应，镍市将在4年内恢复供应过剩的局面。但该公司表示，到2026年，随着电池行业对镍的需求呈“指数式”增长，将再次出现供不应求的局面。
Prony补充道，为了应对价格风险，该公司已开始实行对冲计划，并将5,000吨镍的价格锁定在每吨至少20,000美元。
伦敦金属交易所(LME)的镍价在过去12个月里上涨了约20%，目前的交易价为每吨19,100美元。
新喀里多尼亚省政府和当地其他利益集团持有Prony 51%的股份，全球能源交易商Trafigura持有19%的股份，其余股份由Prony Resources的管理部门和投资公司Agio Global的合资企业持有。
