据悉，大众汽车已委托 SKI开发下一代方形电池。市场研究公司SNE Research预测，方形电池的比例将从2020年的42%上升到2030年的46%。SKI目前是全球动力软包电池的主要供应商，开发方形电池反映出该公司对市场变化的前瞻布局。
SKI表示为了安装与现有方形电池完全不同的新产品，正在尝试开发与软包尺寸相同的电池。SKI计划通过最大化现有软包电池尺寸来补充能量密度，同时还将引进现有的软包电池的制造工艺，最大限度地尽早完成方形电池的开发。 SKI将把隔膜拉长，以包裹阳极和阴极的方式加强方形电池的性能。 SKI的新方式可以最大限度地利用方形电池内部空间，这与三星SDI、CATL等的方形电池制造方式形成了鲜明对比。 因此，在方形电池市场上，电池企业之间的开发竞争预计将更加激烈。
SKI正在与国内电池零件制造商合作开发方形电池。该公司是一家制造罐壳的零部件公司，在欧洲和中国设有零部件工厂。如果两家公司合作，将为其进入主要电动汽车市场创造有利条件。
