政策大力支持换电模式，行业进入快速发展通道
今年的《政府工作报告》明确提出“增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系”。也是今年年中，工信部牵头相关部委已启动换电城市试点工作。国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》明确“力争经过 15 年的持续努力，充换电服务网络便捷高效”的发展愿景，提出“大力推动充换电网络建设。科学布局充换电基础设施，鼓励开展换电模式应用”等任务，以及持续推动电动汽车充换电设施建设等明确方向。
打造六大核心优势 奥动探索多元合作模式
9月23日，在上海陆家嘴产业论坛上，奥动新能源荣获“KPMG毕马威中国——领先汽车科技50强“称号。这主要源于奥动新能源拥有六大主要核心优势。
其一，换电技术全球领先。奥动拥有20秒极速换电、光纤测温等近3000项全球专利技术。
其二，率先突破与实现多车型共享换电。奥动已与北汽、一汽、东风、长安、上汽、广汽等二十多家主流车企合作开发20余款换电车型，不仅涉及乘用车领域，还有商用车领域（重卡、轻卡、微面等）在奥动换电网络内不同车型可以实现兼容共享，非常契合社会资源集约与经济效益。
其三，服务网络布局全球领先。目前奥动新能源全国近30个城市，包括北京、上海、广州、长春、武汉、重庆、昆明、海南等诸多一线及省会城市，实现规模化城市级服务网络布局。
其四，用户规模全球领先。注册及服务用户累计达到5万，累计行驶里程超过25亿公里，单车最长行驶里程已经突破百万公里。
其五，业务模式高度契合国家降碳目标战略。奥动业务不止体现于新能源本身的绿色环保，同时依托换电业务的储能与绿色能源应用， 峰谷调节，V to S 和S to G，梯次利用等均衍生了巨大的商业模式。
其六，多元化的商业生态合作模式。一方面奥动以开放共享的态度积极与社会各方合作，迄今已与包括中石化等国家能源巨头企业、北汽新能源等整车企业、闪送、锋巢等互联网企业、南京美奥等出行企业纷纷展开合作。另一方面全面开放合资合作、平台加盟、资源互补、产业链嫁接等多种业务合作模式，在生态模式下业务高速扩张。
奥动新能源董事长蔡东青表示：在碳达峰、碳中和目标大背景下，汽车产业转型与电动化正在成为主流趋势。奥动的使命就是“换出一片蓝天，让用户摆脱补电的烦恼，让电池共享出最大价值”。奥动新能源将积极践行社会使命，致力于成为全球领先的智慧能源服务平台。
