2021北京国际道路运输车辆展上，开沃汽车展区一辆纯电动双层大巴格外引人关注，车身上西里尔字母拼写的蒙文标识透露该车是出口到蒙古乌兰巴托公交产品。
开沃G10纯电动双层巴士（NJL6100GSEV）是在上一代产品基础上进行了从外观到内饰的全面升级。驾驶区采用独立设计，中控部分为环绕式布局，配有液晶显示屏，同时还有专属空调，保证驾驶员拥有良好的操作环境，也利于整车热管理分配。
为提升乘坐体验和通过性，开沃G10纯电动双层巴士对上下层的高度进行了拓展，2+2座椅布局，每组座椅旁边都配有USB充电接口，为乘客提供细致入微的出行服务。
乌兰巴托位于蒙古高原中部，属大陆性高寒气候，冬季长而寒冷，1月平均气温-15一-22℃，夜间极寒可达-39℃；夏季短而炎热，7月平均气温20~22℃，最高可达39.5℃。这样的环境对于纯电动汽车动力电池的性能提出了极高要求。
开沃G10纯电动双层巴士采用开沃汽车自主“三电”技术，并针对乌兰巴托环境采用了相应的技术创新，优化电池温控，确保在电池在极寒和酷热环境中正常运行。
由于受生产方式、能源结构、地理位置等诸多因素影响，乌兰巴托是目前世界空气污染最严重的城市之一，应用纯电动公交车是当地寻求绿色发展的积极探索。早在2019年，乌兰巴托公交就进口开沃纯电动公交车开展试运行，并获得良好反馈。
此次，包括G10纯电动双层巴士在内，开沃汽车共计46台纯电动客车出口蒙古，助力乌兰巴托公交电动化转型，为当地居民创造更舒适、更便捷、更环保的出行体验，更为改善当地空气污染和自然环境发挥积极作用。
