据外媒报道，德国初创公司Sono Motors为其即将上市的电动车型Sion引入了一种新型电池技术，该技术不仅可以让汽车拥有更长的续航里程，而且还能够实现更高的充电率。此外，此种电池技术还摒弃了贵金属，转而使用更环保的成分，同时为汽车增加了50公里（31英里）的续航里程。
Sion车型（图片来源：Sono Motors）
Sono Motors于2017年开启Sion电动车型的预购，并在2019年启动了一个大型众筹活动，最后在今年早些时候的CES展上推出了预量产原型车。
该款车的引擎盖、车顶、车门和后方都集成了太阳能电池，可以随时利用太阳能为车载电池充电，电动驱动的峰值功率为150-kW，扭矩为75 Nm（129 lb-ft），最高时速达140 km/h（87 mph）。
在最佳条件下，预计每周太阳能电池能够为汽车最多增加245公里（152英里）的续航里程。不过，现在，太阳能电池将为新设计的54-kWh锂铁磷酸盐电池提供能量，该电池由镍和锰构成，避开了传统又麻烦的电池成分——钴。
据该公司所说，该电池能够将该款电动汽车的续航里程从255公里（158英里）增加至305公里（190英里），还能够将充电率从50 kW提升至75 kW。Sono Motors还表示，该电池在3000次充放电循环后还会保持安全性和功能性，即足够让汽车行驶90万公里（5.6万英里）。
Sono Motors表示，现在已经收到1.3万比订购Sion车型的首付款，而该车型的全价为2.55万欧元（约合3万美元），预计明年投产，但是由于新型冠状病毒疫情，现在尚不清楚具体的量产时间。
