据外媒报道，消息人士透露，通用汽车到2025年将上调全球电动和自动驾驶汽车支出至350亿美元，较最新预期超出30%，该公司正寻求成为电动车领军者。
（图片来源：通用）
消息人士表示，作为支出的一部分，通用将再建两家美国电池厂，推动部分电动车投资落地。去年11月，通用将原本200亿美元的支出计划提高至270亿美元，该公司于3月疫情未冲击汽车业时制定了原计划。通用拒绝置评。
此前不超过一个月的时间，通用竞争对手福特将到2030年的电动车支出上调到了逾300亿美元，涨幅逾三分之一。美国几家大汽车制造商总计650亿美元的投资承诺，以及电动汽车领军企业特斯拉和Lucid、Rivian等初创企业的支出增加，反映出了电动汽车领域的“军备竞赛”，令Lordstown Motors等汽车制造商争相筹集更多资金。
知情人士透露，此外，通用首席执行官Mary Barra计划于美国时间6月16日与美国众议院议长Nancy Pelosi和其他关键民主党人会面讨论电动车和汽车排放的问题。Barra还将与众议院筹款委员会税收政策负责人美国代表Richard Neal、众议院能源与商业委员会Frank Pallone，以及两位关键密歇根州民主党代表Dan Kildee和Debbie Dingell会面。
与美国政府合作对于通用来说至关重要。美国总统拜登已提议拨款1,740亿美元促进电动车和充电设施（基建计划的一部分）的发展，包括1,000亿美元用于电动车补贴。通用已没有资格享受目前7,500美元的联邦电动车税收抵免。
此前，据《美联社》报道，6月14日，通用总裁Mark Reuss表示，通用计划公布两家新的美国电池厂。通用证实了此消息，但消息人士表示该公司尚未决定在美国哪里建厂，两厂预计分别将花费超过20亿美元。
