其中，新能源客车车型有268款，占总数的67.8%；纯电动专用车及底盘则共有108款，占27.3%；而新能源乘用车则有19款，仅占总数的4.8%。
另外，高工电动车网统计，在395款车型中，有241款车型搭载了磷酸铁锂电池，占比最高，达到了61%。其次是三元材料电池，数量是77款，占比达19.49%。而锰酸锂电池和钛酸锂电池则分别占了24款和12款，还有36款标注为锂离子电池。
而按照配套车型的数量统计，本次进入申报公告的电池企业共有55家，配置车型数量排名前五的分别为宁德时代（66款）、北京国能（41款）、沃特玛（39款）、亿纬锂能（28款）和国轩高科（23款）。
具体来看，宁德时代的主要客户有厦门金旅、郑州宇通、成都大运汽车、申龙客车等客车厂。而北京国能的主要客户有安凯汽车、东风汽车、珠海广通等企业。
配置车型数量排名前五的动力电池企业
值得一提的是，专用车方面，装配车型数量排名前三的动力电池企业有沃特玛（18款）、深圳比克电池（13款）和北京国能（11款）及亿纬锂能（11款）。
而在乘用车方面，装配车型数量排名前三的动力电池企业则有宁德时代（3款）、妙盛动力（3款）、重庆长安汽车（2款）。
来源：高工电动车
