3月11日讯，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年2月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
2月，我国动力电池产量共计9.5GWh，同比上升948.1%，环比下降21.6%。
其中三元电池产量5.1GWh，占总产量54.2%，同比增长1006.5%，环比下降25.2%；磷酸铁锂电池产量4.3GWh，占总产量44.3%，同比增长884.4%，环比下降16.8%。
2月，我国动力电池装车量共计5.6GWh，同比上升832.9%，环比下降35.6%，同比继续保持大幅增长。
三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为3.3GWh和2.2GWh，同比分别上升38.4%和2826%，环比分别下降38.4%和31.2%。
2月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较1月增加两家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.4GWh、4.9GWh和5.3GWh,占总装车量比分别为78.3%、88.3%和95.4%。
2021年2月，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量46.4kWh，环比上升4.5%。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为48kWh/辆和205.2kWh/辆，环比分别上升6.3%和3.2%。
2月我国纯电动乘用车系统能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量分别为2.4万辆和3.4万辆，占比分别为23.3%和32.5%，125Wh/kg以下车型产量2.4万辆，占比23.2%，受磷酸铁锂版Model3产量上升带动，125（含）-140Wh/kg占比较1月份提升明显。
从企业装机来看，宁德时代以3.08GWh排名第一，市场占比过半。
