“目前动力电池回收刚刚兴起，没有强制回收政策，缺乏行业统一标准，缺少政策资金扶持，动力电池的退役处置，还处于自生自灭的放任状态，为未来电池集中退役期埋下‘地雷’。”全国政协委员、金澳控股集团董事局主席舒心呼吁推动电池回收立法，建立国家行业标准，加紧布局动力电池回收利用市场，引导健全完善相关技术，以应对处理未来越来越多的退役电池，减少环境污染，真正变废为宝。
舒心说，我国新能源汽车行业的快速发展带动了动力电池及相关材料产业的快速发展。2020年，中国销售130万辆电动汽车、4000万辆两轮电动车。一般动力电池会在5-6年后退役，若对报废电池不加以回收处置，依现在巨大的电池保有量，届时将形成生态灾难。
舒心建议，国家要出台电池强制回收政策，通过立法确保动力电池的处置有红线，催生足够的市场空间，才能带动相关行业公司有动力投资研究回收技术和建厂运营；建议国家优选龙头企业，建立动力电池回收利用研究室，研究回收技术、制定行业标准，加速突破行业技术难题，促进行业健康发展；建议建立由车企、电池企业、回收企业、物流企业协同联动的动力电池回收体系，可以利用新能源汽车监督平台建立电池溯源机制，做到电池从“生”到“死”的全过程可追溯，不允许中间环节的丢失。
舒心说，动力电池的回收利用是环保大事，希望政府尽快能提上日程。
