在对外宣传上，华为宣称自己要做智能汽车增量部件供应商，成为国内的博世。目前这家企业正在基于自身ICT技术，为自己构建全产业链优势。
近日，据天眼查信息显示，华为技术有限公司公开了两项名为“一种电驱动系统、动力总成以及电动车”的发明专利，涉及电子电路技术领域，公开号分别为CN112436747A和CN112436779A，申请日期均为2020年10月21日。
其中，公开号为CN112436747A的电驱动系统主要包括母线、车载充电机、三电平逆变电路和控制器。利用该电驱动系统，可以提升三电平逆变电路的母线中点点位均衡的调节能力。
另一个专利的电驱动系统，主要连接动力电池组，包括母线、三电平逆变电路、DC-DC变换电路和控制器，可降低电池体积和成本。
业内皆知，三电技术，包括电池、电驱、电控，是新能源汽车区别于燃油车最核心的技术。华为这两项专利的申请，直接指明其已经在电动车的核心技术体系上有了自己的布局，具备了打造新能源电动汽车的核心技术。华为此前公告称3年内不造车，或许正是借此蓄积自身核心能力。
