在外观方面，虽然新车整车覆盖伪装，不过我们还是能够发现捷豹I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性，主要的变化就是针对概念车上的细节上进行了一定调整，比如外后视镜和轮圈更换成了量产版本造型，同时后保险杠的设计相比概念车更加低调一些。
『配图为此前亮相的捷豹I-PACE概念车』
动力方面，I-PACE量产版车型预计将搭载与概念车相同的纯电动系统，其电动机最大功率为405马力，峰值扭矩达到700牛·米，0-96km/h加速时间预计在4秒内。同时，新车内部还搭载了容量为90kW/h的电池组，其最大续航里程有望达到500公里。
汽车之家吴昱晨
