刘扬伟确认了富士康、吉利、法拉第未来（Faraday Future，FF）正在讨论电动汽车方面的合作事宜，但其拒绝就苹果造车相关话题进行评论。
2月20日，据台湾《经济日报》报道，鸿海集团董事长刘扬伟在接受媒体采访时，就汽车业务相关问题进行了解答。
在采访中，刘扬伟确认了富士康、吉利、法拉第未来（Faraday Future，FF）正在讨论电动汽车方面的合作事宜，但其拒绝就苹果造车相关话题进行评论。
1月13日，吉利控股集团与富士康科技集团共同签署战略合作协议，双方计划成立各占半数股份的合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车、零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。
1月29日，吉利控股集团官方宣布，该公司已与FF签署框架合作协议，计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。
谈到由鸿海推动成立的MIH电动车平台联盟进展，刘扬伟表示，截至目前，MIH电动车平台联盟已获736家全球厂商加入，预计3月将召开联盟会员大会，并在年内推动以MIH平台为基础的造车工程，预估第四季度会有1款电动巴士、以及2款乘用车发布。
2020年10月，鸿海集团与裕隆集团共同发布MIH EV开放式电动车平台，并于2021年1月底发布第一代电动车开发者工具平台EVKit。
EVKit以线控系统为基础（CAN 2.0B），可实现自动驾驶及各种主要操作（刹车、转向、动力回收、整车电子控制）等功能，主要面向量产能力有限的初创车企，以及选择部分模块委外的传统车厂。
