实现“碳达峰”、“碳中和”目标，交通工具电动化是核心领域，发展电动船舶则是其中重要的组成部分。此次研发的内河64标准集装箱纯电池动力示范船总长65米、载重量超千吨，在我国水运交通领域创下多项第一：第一艘纯电池动力集装箱船；第一艘采用船电分离换电模式的电动船舶；第一艘采用无轴轮缘推进系统、智能船舶辅助驾驶系统的内河集装箱船舶；第一艘按照绿色船舶三级认证标准设计建造的内河船舶。该项目研发团队由中国工程院院士、武汉理工大学首席教授严新平领衔，项目被列入国家科技部重大专项示范工程，预计今年7月1日前下水。投运后每年可减少燃油消耗13万升，减少二氧化碳排放340吨，实现内河运输船舶绿色、高效、智能的发展目标，对我国绿色船舶行业来说具有开创性意义。
该船的顺利开工，标志着在国网电动汽车公司领导和部署下 ，国网智慧能源交通技术创新中心在深入践行长江大保护战略、服务我国能源清洁低碳转型的发展道路上又迈进了坚实的一步。未来示范船的成功运营将在长江航道上发挥重大的示范效应，推进水运交通绿色化、清洁化进程，引领我国电动船舶产业快速发展，促进能源网交通网加速融合，为建设绿水青山、生态文明的美丽中国贡献力量。
国网智慧能源交通技术创新中心2019年1月落户于苏州高新区，两年来，公司围绕“创建国家级创新中心”的一大核心目标，依托“智慧能源和智慧交通”两大业务板块，聚焦于智慧充电领域进行持续的创新和探索，目前已形成了从核心部件到先进整机、从单桩管理到互联互通的完整解决方案并掌握了核心知识产权，是行业知名的标准和技术输出高地。
