成飞集成预计2017年锂电池行业将会经历一个阵痛期，总体业绩可能会受影响。由于市场变动性比较大，结果存在不确定性。针对行业情况，成飞集成的战略是抢占市场，巩固大客户，为未来市场爆发打下坚实基础。
详细交流情况如下：
1、国内新能源电池产能不断扩充后，公司对于市场需求可能饱和是否面临产能过剩的情况怎么考虑？
我们认为，随着国家产业政策的调整，未来两年锂电池行业将面临大洗牌，只有发展规模大、综合实力强的企业能够在激烈竞争中生存下来，小企业可能受补贴等政策的影响面临淘汰。公司从2009年起步，有一定的技术及客户积累，虽然跟行业标杆企业相比有一定差距，但我们长期注重研发投入，及时调整战略，2016年公司出资成立了中航锂电技术研究院，为公司研发能力提升持续补充技术力量。
根据国家对新能源的政策导向，我们认为，目前市场需求局部过剩是暂时的，未来预期还将逐渐呈现爆发式增长。
2、锂电池新产线建设及产出期限大概多久？
一般新产线预计一年可建成，但产能释放爬坡大概还需要半年至一年。
3、公司对于两条技术路线是怎么规划的？新建产线主要生产什么电池？
磷酸铁锂电池主要应用于商务车，三元电池主要应用于乘用车。公司目前以磷酸铁锂电池为主，随着电动乘用车的加速发展，用于乘用车的电池占比会逐渐上升。中航锂电洛阳三期项目主要为磷酸铁锂电池，中航锂电江苏一期项目产品磷酸铁锂电池与三元电池各占一半，江苏二期项目主要为三元电池。
4、公司产销比例大概是多少？
公司每年产销比例不太一样。2015年产品需求稳定增长，产销比例相对较高；2016年上半年市场需求持续增加，但随着下半年国家政策的调整，年底市场需求呈现降低趋势，产销比例也相应下降。对此情况，2016年我们根据国家政策积极进行了技改，开发重点客户，通过多方面措施保证公司持续回款。
根据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》，只有公告目录中的企业才具备生产、销售锂电池资质。此背景下，其他锂电池企业目前的业绩可能也受到影响，但我们相信，有国家对新能源的扶持政策，未来行业趋势预期会逐步好转。
5、对新能源汽车的补贴下调，车厂是否向下传递，影响公司产品价格？公司是否会转嫁于供应商？
国家对新能源汽车的补贴下调，会影响到公司锂电池产品价格下降；公司也会根据情况适度向供应商传递降价压力，将严格原材料采购成本控制，加强供应商商务谈判；同时，加强内部管理，大力开展降本增效工作，加大成本管控。
6、公司2017年的利润率会有所下降吗？
2017年，预计锂电池行业将会经历一个阵痛期，总体业绩可能会受影响。由于市场变动性比较大，结果存在不确定性。针对行业情况，我们的战略是抢占市场，巩固大客户，为未来市场爆发打下坚实基础。
7、本次定向增发后的资金主要用于偿还公司负债还是投入江苏产业园建设？
本次募投资金主要用于中航锂电洛阳三期募投项目，根据项目进展会偿还部分募投所发生的的贷款；同时，为支持新产线建设和运营，公司将使用闲置募集资金补充流动资金。
8、看到中航工业与东风汽车签署战略合作，其中提及公司的锂电池业务，后续公司跟东风汽车会有大额订单吗？
公司目前与东风已有业务往来，后续会继续推进双方更紧密的合作，但具体订单合同视市场情况确定。
9、洛阳三期建设预计今年年底投产吗？
洛阳三期主要产线已基本建成，进入试生产阶段，根据市场情况预计上半年就可实现投产。
10、少数股东出资15.1亿是指什么？用于锂电业务吗？
少数股东出资15.1亿元是孙公司中航锂电江苏公司的少数股东出资，该投资主要用于锂电江苏产业园建设。
