与宁德时代具有最强热度关联的企业，或许就属比亚迪和LG化学了，一个是热议的“动力电池技术路线走向”，另一个是外资企业“抢占了”国内市场。
宁德时代作为全球锂电池生产领域绝对的“一哥”，自从和特斯拉展开合作以来，强大的规模效应使其滚雪球式的降低成本，更加巩固了其竞争优势，从而使其生产成本与竞争对手的差距越拉越大。
可以预见的是，如果新能源电动汽车行业未来继续爆发式增长，那么宁德时代很大程度将会是产业链上最红的那个“人”。
“红人”宁德时代最具热议的，或许就属比亚迪和LG化学了，一个热议“动力电池技术路线走向”，另一个则是外资企业“抢占”国内市场问题。
刀片电池与CTP技术：“无问西东”
宁德时代与比亚迪之间的“绯闻”，主要源于磷酸铁锂电池技术走向纷争。自从比亚迪高调宣布“刀片电池”以后，很多人开始担心比亚迪会对宁德构成巨大的“负面”影响，以及超越宁德时代。
先来简单了解一下比亚迪的“刀片电池”技术，其实就是磷酸铁锂电池，只不过是在电芯形状上采用了又长又薄的“刀片”形状，从而使得磷酸铁锂的体积比能量密度提升了50%，成本上接近了三元811体积比能量密度的水平。
基于以上优势，在新能源汽车有限的底盘空间中，就能够放进足够多的“刀片电池”了，从而使得采用磷酸铁锂电池的新能源电动汽车，在续航里程上能与使用三元锂电池的电动汽车持平。
其实，从“刀片电池”的推出，就可以发现动力电池仍旧是一项比较年轻的技术，未来锂电池的技术潜力还是很足的，无论是快充、续航，还是安全等多个方面都有潜力可挖。
而担心比亚迪的“刀片电池”会对宁德构成巨大的“负面”影响的人，有些杞人忧天，因为在比亚迪推出“刀片电池”时，宁德时代也推出了自己CTP技术，两者技术差不多。
很多人认为比亚迪的“刀片电池”强，很大原因是其名字听起来逼格要高大上一些，并且宣传做的比较到位。而宁德时代新技术名字有些拗口，而且宣传力度也没跟上，所以就使很多人有了一种假象，潜意识里会认为，比亚迪的刀片比较牛逼。
不过，要说比亚迪对于宁德时代没有丝毫威胁，又太过于绝对，实际上，在比亚迪前期对“刀片电池”做的很多工作基础上，比亚迪的动力电池外供多多少少会对宁德时代构成影响，但最终竞争的结局是什么样，不好一概而论。
此外，近期的动力电池领域，明显存在“价格战”嫌疑，在此背景下，也许会出现，“秦、楚”两国之间发生战争，最后灭亡的却是“齐、燕”两国，而秦国和楚国变的更强这种局面。
因此，未来宁德时代也好，比亚迪也罢，其动力电池功效的进一步提高，是非常值得期待的，这也是拉开头部企业和二线企业差距最大的动力。
因为，突破性的技术研发存在偶然性，不是谁投钱多谁成就就高。优化性的研发会呈现投入资源与成果的线性关系。例如，方形电池和软包电池由于出现时间晚于圆柱电池，因此目前行业对前两类电池的标准化做的依然不足，且技术成熟度也不如圆柱。
抢得走的“排名”与抢不走的市场
宁德时代与LG化学等外资之间的“绯闻”，主要源于未来动力电池产销量“龙头”纷争，很多人普遍认为LG化学、松下等外资品牌进入国内后，宁德时代将会面临竞争压力，甚至有观点说市场份额会跌落。
这主要是因为，随着“白名单”的放开，外资企业重获竞争中国市场的机会，再加上补贴退坡导致国内新能源市场下滑。一进一退之间，刺激了外资品牌扩张市场的野心。最具战斗力的，便有LG化学。
LG化学在中国以外全球市场的地位，几乎等同于宁德时代在中国的地位。再加上这几年，宁德时代和LG化学互不干涉，没有交集，分别在两条平行线上服务着各自的客户。
2019年11月，LG化学市场份额超越比亚迪，上升至全球第三。基于此，韩国现代证券分析师便称，未来LG化学足以超越宁德时代，成为全球最大的动力电池制造商。
果然，前不久SNE Research公布的2020年1月动力电池装机数据，LG化学超越了宁德时代，成为了全球第二名。
于是，有人便称，受新冠肺炎疫情的影响，可以预见LG化学仍然会超过宁德时代。更有人说，未来整个一季度的装机量，宁德时代都将敌不过LG化学是大概率事件。结果大家都知道了，无须多言。
其实，关于宁德时代与外资企业之间的“绯闻”，主要的依据是LG化学、松下等企业在技术方面的优势。但动力电池技术的最终体现，首先应该在新能源电动汽车的安全上。
宁德时代的市场份额属于全球第一，但可见的动力电池起火事件，目前只有蔚来一例，并且貌似主要责任在蔚来的pack。再看看市场份额第二的松下和特斯拉，对比一下就能看出优势。
此外，宁德时代是从中国几百家锂电池企业残酷的竞争中存活下来的，这几百家企业，很多并不都是骗补贴，有些还是很有竞争力的，但都被宁德时代打败了，可以说是从死人堆里爬出来的。（详见“中国锂电界的‘黄埔军校’”和“电池界的人才之争”）
最重要的一点是，LG化学自身的困境被严重的低估了，前段时间出现的供不应求暂且不论，韩国整个国家都把动力电池当做半导体、屏幕之后的国运在赌，所以疯狂的扩张产能，但技术没有优势，成本远高于国内，于是便造成了产能闲置，一直不能盈利的尴尬局面。
基于此，LG化学不得已临阵换帅，但新掌舵人是个”小白“，几乎不了解电池，也不了解企业，这种背景下，想超越宁德时代，一个字：难。至少在掌舵人这方面，LG化学就已经输了七分，要知道，宁德时代的掌舵人曾毓群，无论是专业技术、行业影响，还是行政管理，绝对都是行业顶级专家级别的人物。
