第5批目录:乘用车LFP占比3成 SKI重回北汽供应链

发布日期:2020-04-29  来源:高工锂电

核心提示:4月27日,工信部公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第5批)》,243款车型上榜。数量上较上一批(134款)近乎翻翻,意
4月27日,工信部公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第5批)》,243款车型上榜。数量上较上一批(134款)近乎翻翻,意味着新能源汽车市场正逐步走出疫情阴影,车企加速新车型的推出。

分车型来看,新能源乘用车54款,占比22.2%;新能源客车100款,占比41.2%;另有89款新能源专用车,占比36.6%。

技术路线上,本批搭载磷酸铁锂电池车型190款,占比78.2%,近8成;三元电池车型有43款,占比17.7%。另外还有锂离子电池车型1款,锰酸锂电池9款,氢燃料电池车型6款。

电池配套数量上,宁德时代(152款)、比亚迪(11款)、合肥国轩/鹏辉电源(8款)、亿纬锂能(7款)、力神(6款)配套车型数量排名前列。

具体来看,本批推荐目录存在以下特点:

一是、主力乘用车型电池系统能量密度在160Wh/kg及以上

53款纯电动乘用车中,30款车型续航满足400km及以上,占比56.6%,符合2.25万元/单车的2020年最高补贴标准。其中400km(含400km)至500km有15款,500km(含)至600km有11款,另有还有4款续航超600km,最高达653km,为北汽高端车型极狐。

在电池能量密度方面,超7成电池系统能量密度符合140 Wh/kg及以上。其中28款车型在160Wh/kg及以上,占比52.8%,另外还有6款系统能量密度超180Wh/kg,意味着主力车型电池系统能量密度有明显提升。

二是、乘用车LFP占比近3成

190款车型搭载磷酸铁锂电池,占比近78.2%,占比近8成。其中乘用车中搭载LFP电池车型有16款,占乘用车的比例近3成。

搭载LFP乘用车型主要包括俊风E30、宝骏E100、奇瑞eQ1、哪吒N01、海马一款PHEV车型、五菱电动多用途乘用车等。配套电池企业为宁德时代、国轩、华霆、鹏辉、河南锂动、科易新动力等。

三是、SKI系统能量密度超194Wh/kg

在本批目录中,来自SKI在华合资公司北电爱思特(江苏)科技有限公司为北汽高端车型ARCFOX MARK 5配套,电池能量密度194.12Wh/kg ,并创下了电池系统能量密度新高,NEDC续航653km。意味着,SKI已经进入自主品牌高端车型电池供应链体系。

高工锂电获悉,北电爱思特在江苏金坛投资38亿元建设的年产7.5Gwh电池项目于去年底投产,并建成2条动力电池极片生产线和4条组装与分容化成生产线。

四是、宁德时代电池配套占比62%

本批宁德时代包括(含子公司江苏时代)累计配套152款车型,占总配套数量的62.6%,其中乘用车21款,客车81款,另有50款专用车。

与其动力电池装机市场份额保持一致。GGII统计数据显示,3月宁德时代装机电量约1.21 GWh,占总体的44%;Q1装机电量约2.80 GWh,占总体的49%,市场份额第一。

对此,高工锂电对第5批推荐目录车型的动力电池配套情况进行了详细梳理,且看下文:

新能源乘用车:SKI系统能量密度超194Wh/kg

本批54款新能源乘用车中,插混车型仅1款,来自海马汽车,搭载宁德时代磷酸铁锂电芯。

从技术路线来看,磷酸铁锂电池16款,占比29.6%,创造了LFP占比的新纪录,另有1款未明确标注电池类型,其余37款均为三元。

在电池配套数量上,28家电池企业(含PACK公司)参与本批乘用车配套。配套数量上宁德时代(21款)、合肥国轩(4款)、比克电池/孚能科技/河南锂动(3款)等靠前。

此外,广汽即将于今晚开启预售的Aion V车型再度现身目录,共两个型号,均搭载江苏时代电芯,电池系统能量密度175Wh/kg,续航可达600km。此外宁德时代还为Aion 系列 LX、S配套,Aion 系列供应商还有孚能科技、中航锂电两家。

值得一提的是,北电爱思特为北汽两款高端品牌的ARCFOX车型配套,配套NCM811电池,电池能量密度超190 Wh/kg。此前,SKI也为本土主机厂中恒天智骏(赣州)汽车有限公司配套了一款纯电动轿车。


新能源客车:LFP电池占比93%

100款新能源客车产品中,仅2款为插混、4款氢燃料电池外,其余94款均为纯电动,占比94%。

配套电池上,磷酸铁锂电池车型达到93款,占比93%,近乎完成客车领域LFP的垄断,另有7款搭载锰酸锂电池。

8家电池企业完成本批客车车型电池配套,其中宁德时代独大,累计配套81款,占比81%。比亚迪/亿纬锂能(5款)、荣盛盟固利(4款)位列前三。此外,深澜动力、中车等以PACK供应商身份出现。

此外,还有4款氢燃料电池客车进入,锂电池系统由宁德时代、亿纬锂能、荣盛盟固利、亿鹏能源提供配套,氢燃料电池系统由创源天地、中博源、上海重塑提供。


新能源专用车:国轩合资公司上海电气国轩切入

申报的89款新能源专用车产品中,磷酸铁锂车型81款,占比91%,另有6款搭载三元,2款搭载锰酸锂电池。

在电池配套上,89款专用车由19家电池企业配套,宁德时代(50款)、鹏辉电源(7款)、比亚迪/力神(6款)、电气国轩/合肥国轩(3款)配套数量排在前列。其中电气国轩为国轩高科与上海电气成立的合资公司,配套福建新龙马纯电动厢式运输车。

而比亚迪配套的6款车型均为磷酸铁锂电池,除2款为旗下车型配套外,其余6款均配套中联重科新能源专用车。


 
 
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