“动力电池如此多娇，引跨界企业竞折腰”，继壳牌、道达尔等石油巨头转向电动汽车，又有一家石油企业变道动力电池。
4月15日晚间，石油勘探企业洲际油气（600759）披露，拟募集资金总额不超过13.6亿元，用于电池技术国际科创中心项目、高能量密度微型电池产业化项目、高倍率快充电池暨新能源汽车48V启停电源产业化项目和偿还借款。
具体项目如下：
本次发行后，洲际油气的主营业务将在油气勘探开发的基础上，增加新能源动力电池、微型电池、储能电池的研发、生产及销售业务。
根据公告，电池技术国际科创中心项目总投资2.2亿元，建设内容为面向超高能量密度二次电池及固态锂电池的实用化、微型能源系统、5G万物互联微型能源系统等，同时配套低温快充电池以及微型电池两个中试项目，建设期10个月。
高能量密度微型电池产业化项目总投资4亿元，计划年产1.21亿只微型电池，产品包括微型电池306系列、小微电池60520系列、小微电池501012系列以及微型电池1842系列，建设周期18个月。
高倍率快充电池暨新能源汽车48V启停电源产业化项目总投资10亿元，建设期18个月，建设年产85万套启停电池，4万套快充电池。
据了解，48V微混系统是高压微混系统（电池电压>100V）成本的30%，节能效果可达到高压微混的70%，目前已有大众、奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷、博世、海拉、CATL、万向一二三等新能源汽车产业链企业布局48V微混系统，正处于起步阶段，市场前景良好。
▌布局新能源板块已两年
高工锂电了解到，2017年洲际油气已开始试水新能源行业，累计投资储能、快充放、微型、氢燃料电池等林林总总，规模已超1亿元。
● 2017年5月，洲际油气与中创（天津）科技合伙企业（有限合伙）成立了洲际新能科技有限公司（下称洲际新能），分别持有其65%、35%股份，注册资本1亿元，聚焦低成本大容量电化学储能和氢能两个领域。
本次预案的三个具体项目的经营主体均为洲际新能，项目落地地点均为江苏省扬州市维扬经开区（生态园）。
同年，洲际新能参投了美国液态金属储能电池公司Ambri，目前已完成了第一阶段中140万美元股权款的支付。
● 2017年9月，洲际新能出资4200万元，收购了主营石墨碳素的威海南海碳材料有限公司20% 的股权，不过已于2018年5月退出。
● 2019年10月，洲际新能出资500万美元在美国投资成立了MBT公司，主要开发生产锂氟化碳/石墨烯微型电池，用于在海洋鱼类体内。
● 2020年1月6日，洲际新能与维扬经开区签署了《合作框架协议》，将共同打造新能源科技创新中心及产业基地，4月14日双方签订《补充协议》。维扬经开区根据洲际新能项目设备投资额给予一定比例的资金补贴。
相对于其他雷声大雨点小、进进出出的新能源跨界企业，洲际油气算是实打实做了准备的。
据了解，洲际油气参与研究的汽车48V启停电源已完成产品定型；同时进一步开发了高性能的低温快充快放电池，正在中试定型，现已规划设计大规模产线，产品可应用于不同环境下的汽车、无人机、极速运动系统等。
不过，近年来洲际油气的经营情况不容乐观，2017年度亏损2.26亿元，2018年扭亏为盈，2019年前三季度营收净利双双下滑，公司总资产140.5亿元，总负债84.61亿元，资产负债率60.22%，相对处于高位，同时，公司还涉及多起诉讼纠纷。
因此，本次发行募集资金中的4亿元用于偿还借款，有利于洲际油气改善短期资金压力，降低债务融资成本及偿债压力。
