作为世界人口大国，中国汽车的保有量也首当其冲，目前已暂居世界第二。扶摇直上的数据面对的是汽车领域广阔的市场需求，更何况现在越来越多车主开始注重汽车的后期保养和维护。而机油素有“汽车血液”之称，汽车数量的快速增长，车用润滑油成了重中之重，需求大幅提升，质量也开始向高端化转变。
不难发现，随着经济环境的变化和市场的成熟，润滑油市场也随着进入了拼品牌、拼服务、拼技术的全新时代，中国润滑油市场将迎来一场由量到质的突破。在当下的汽车润滑油市场，国内外行业大牌凭借强大的资本优势和多年累积的用户群体，在竞争中暂时处于领先地位。但是，随着市场对润滑油功效的要求越来越高，行业竞争也会越来越大。
然而，珠海聚碳复材却称：有压力才有动力，挑战本来就是与机遇并存的。虽然越来越多国外润滑油企业正在瞄准中国市场，甚至在中国建立了多个实验室以针对中国市场进行本土研发;但另一方面，包括聚碳复材在内的中国本土的润滑油企业这两年也在快速发展，积极应战。
不过，需求变大了，鱼龙混杂的劣质产品也随之多了。假冒伪劣机油处处透着危害，还会造成汽车尾气不达标，这也是雾霾形成的一大主因。因此，针对当前因为润滑油品质问题造成的汽车尾气污染，整个行业都在试图通过技术创新来实现润滑油在效能和环保方面的升级换代。
在探索石墨烯应用的实验中，聚碳复材研发团队发现在润滑油中添加石墨烯后，金属接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率，金属的表面硬度会大幅增加，而且不易受到硝酸，硫酸等化合物溶液的腐蚀，能有效防止其生锈。并且随着接触面之间的相对运动，石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面，使润滑效果更好。经过数年数千辆汽车的实际测验，施摩奇SMK3000系列石墨烯润滑油添加剂应运而生。其充分利用石墨烯的特性在发动机内部表面镀上一层石墨烯膜，让发动机保持完全封闭的状态，促进燃油充分燃烧，从而减少了有害气体的排放，同时采用渗碳技术修复磨损划痕，更好地保护了发动机。
由于针对性强且效果显著，施摩奇一上市即受到了业界青睐，成功在润滑油市场争得了一席之地。在这个环保愈发受到重视的时代，节能减排已成为产业结构调整的主旋律，润滑油作为汽车工业中的重要一环也势必会顺应这种趋势。而随着对石墨烯的深入研究，聚碳复材还将有越来越多的石墨烯项目产品，走向全球。
