电动公交公司Proterra获1亿美元G轮融资，该公司估值高达8.4亿美元。
Proterra主要业务是制造城市电动公交车，并将其出售给政府运输机构。客户包括纽约的MTA，费城的SEPTA系统和直流循环器/哥伦比亚特区的循环器。
这是一个资本密集型行业。 Proterra首席执行官Ryan Popple本月向彭博社表示，公司首次公开募股“更多的是一个机构设置问题，而并非运营问题”，但他也愿意收购汽车公司或其他依赖天然气的公司。他此前预测巴士行业在未来10年几乎可以完全电动化。
运输机构正在越来越多地寻找降低成本和最大限度利用柴油的方法，但之前已经对电池的供应上限表示担忧。为此，Proterra本月早些时候推出了一种新的高功率充电解决方案。
对此，该公司拒绝发表评论/进行回应。
根据PitchBook的说法，Kleer Perkins Caufield＆Byers是Proterra强有力的后盾，支持Proterra去年6月从Al Gore投资公司筹集资金，估值约为5亿美元。而领投者目前无法联系到。
据特拉华州提交的文件显示，Proterra的价值为8.4亿美元，其中包括新的资金，由特拉华州首席独角兽指数创始人Lagniappe Labs提供。
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