根据官方公布的信息，这款新车将是一款定位在20万元区间纯电动SUV车型，其等速最大续航里程可达600公里，综合工况续航450公里。与此同时，新车采用“C2M（Customer to Manufactory，顾客对工厂）”的高度定制化生产方式，且交付周期也可明显缩短。
测试车已于7月31日完成了在新疆吐鲁番进行的高温测试，而此前在黑河等极寒地区的冬季测试也已经完成，迄今累计测试里程已接近200万公里。在2018年正式下线前，威马还将针对首款车型进行多轮测试，确保车辆-35摄氏度到+55摄氏度的温度范围内、以及极端海拔状态下均能稳定工作。
根据威马的计划，其还将为未来每位用户打造“Super ID系统”，实现从人到车的高效率数据绑定，使得用户在不同的威马终端间，拥有一致性的智能化产品体验。威马汽车战略规划副总裁陆斌举例称：“好比你随机解锁一台共享单车，车把高度、座椅高度、骑行的齿比都会自然调节到你最舒适的状态。类似的用户体验，2018年在威马的价值链内，即可实现。”另外，威马汽车位于温州市瓯江口的新能源汽车智能产业园预计将在8月底完成所有主体厂房土建建设，随后进入设备安装及调试阶段。
