此次郑州公交三公司新进的30台纯电动公交车与以前的公交车不同之处在于：车辆左右两侧各有2个车门，全车共4个车门，完全可以适应B5路中间式站台的需求。同时，4个车门的设计也可以在车辆发生意外事故时，方便乘客及时疏散。
在车厢内不同方位，设置了8个摄像头，使车长在行车过程中，能够对车厢内的状况一目了然，达到全车无死角拍摄。并且，这次车辆两侧的车身摄像头安装在后视镜上方，增大了车身两侧的拍摄角度和范围，给车辆事故认定提供了依据。车厢内站序表，全部采用液晶电子屏报站，方便市民查看。这次在公交车门上方装有客流量计数器，方便对线路上的运营情况进行及时掌握。
充电4小时 行驶300公里
此次增加的新能源车辆全部为10.5米长纯电动公交车，采用无级变速，操作便捷，大大降低车长劳动强度，起步、运行更加平稳，相比普通公交车辆维修、保养更为简单;采用高能量锂电池，整车纯电续驶里程长，充电4小时，即可行驶约300公里，且行驶时可以做到零排放和低噪声，更加节能环保。
车上4个充电接口 3扇隐形逃生窗
此次纯电动公交车重新调校的底盘和悬挂系统市民在乘坐时将更加平稳、舒适;3扇隐形逃生窗设置了快捷启动安全扳手，一旦出现突发情况，乘客可方便快速地开启整扇车窗，从而缩短了逃生时间;车厢座位两侧配备了4对USB快速充电接口，可供手机充电。
目前，郑州公交三公司正对这新进的30台公交车载设备、电子路牌、车辆编号等进行调试工作，并将于近期陆续投放运营线路。郑州公交三公司新能源车辆已占车辆总数的91%。
