据市发改委相关负责人介绍，根据本市新能源汽车推广应用相关要求和规划目标，今起4年本市预计推广新能源汽车16万辆，其中新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中，新能源汽车比例不低于35%，环卫车新增与更新车辆中新能源车辆比例不低于30%，新能源政府机关及公共机构用车1000辆，企业用新能源客车2500辆，租赁模式推广6000辆，企业及私人新能源乘用车14万辆。到2020年，本市预计新能源汽车推广总量将超过17万辆。目前来看，本市充电设施还不能满足实际需要，特别是中心城区已建成小区充电桩安装难问题依然突出；公交车充电基础设施建设速度相对较快，但数量仍然偏少，且分布不均；同时，各充电运营商之间尚未实现互联互通，导致充电设施使用率低。
根据规划，预计到2020年，在中心市区，环市四区和滨海新区的建成区，建设全面覆盖、密度较高的充电服务网络，基本建成平均服务半径为0.9公里的公用充电基础设施网络体系；在环城四区和滨海新区建成区外区域、其他五区建成区，基本建成平均服务半径为3公里的公用充电基础设施网络体系；在静海、宝坻、武清、宁河、蓟州区五区建成区外区域，基本建成平均服务半径为5公里的公用充电基础设施网络体系。记者从天津市发改委获悉，《天津市新能源汽车充电基础设施发展规划（2016-2020年）》近日发布，天津市将逐步建设完善各类充电设施，到2020年，中心城区每1公里以内就能找到充电设施。
