6月整体市场环比有所下滑，幅度达到4%。除受北方高温、南方暴雨的天气因素影响外，SUV市场热度下降，其中自主SUV下滑较大，直接影响市场增长。
省份销量表现：粤京成TOP10省份唯一增长
1-6月累计销量前五省份分别是广东省、江苏省、山东省、浙江省和河南省，其中广东省和北京市累计同比上升，分别达4.7%和3.9%。 累计份额较高的省份主要集中在中部和沿海，西部省份仅四川超3.5%。
城市销量表现：京居高位，渝跃前四
6月，北京市销量全国最高，达到7.9万辆；上海市紧随其后，达到7.1万辆；重庆市由于车展影响，环比增幅居前十第一，达到21.9%，销量为4.3万辆，跃居第四。
前十城市份额有所提升，已占全国销量的25.8%，北京市份额最大，达到4.5%，其它城市份额均在1.7%以上。
自主/合资/进口：自主乏力，进口逆行
6月，合资品牌销量达到105.3万辆，环比下降3.1%，同比上升5.2%；自主品牌销量约为59.4万辆，环比下降6.9%，同比上升10.8%；进口品牌销量为9.4万辆，环比上升5.4%，同比上升6.4%。
6月，合资、自主和进口的份额分别为60.5%、34.1%和5.4%，环比变幅分别为0.59%、-1.07%和0.48%。
系别销量表现：自主热度稍减，美日有所收复
6月，自主份额同比上升1.2%，达到34.6%，日系增长最大，增幅达到1.3%，而韩系下降最多，达到2.9%。
累计份额自主达到37%，增幅为1.6%，德系和日系均有所增长，份额分别达到23.1%和19.9%，其余系别均出现下滑，下滑幅度最大为韩系，份额下滑2.9%。
细分市场销量表现：SUV热度下降
6月，SUV份额环比出现下滑，幅度达到1.1%，而轿车和MPV则上升，轿车环比上升0.8%，份额重回五成，MPV环比上升0.3%。份额同比方面，SUV是唯一正增长，幅度达到5%。
细分市场累计销量中，SUV累计同比增幅达14.6%，但MPV及轿车细分市场均出现累计同比下降，MPV累计同比降幅达20%，形势严峻。
厂商销量表现：三足鼎立，上汽大众占先机
6月，上汽大众销量达到15.4万辆，重夺首位，上汽通用以14.8万辆位居第二，一汽大众滑落至第三，销量为14.5万辆。
Top10厂商占领PV市场半壁江山，份额达53.9%，其中上汽大众、上汽通用、一汽大众分列前三，市场份额分别为8.8%、8.5%、8.3%，而紧随其后的上汽通用五菱占5.4%的份额，与前三还有一定距离。
消费行为分析：购车年龄更趋年轻化
6月，主体购车人群年龄在20-50岁之间，其中25-29岁年龄段占比最大，达到22.9%，之后随着年龄增长，占比逐渐下降。
在三个年龄段（小于29岁，30到39岁和大于39岁）划分中可以发现年龄段和细分市场的关联，SUV和MPV随着年龄段的递增，占比越来越大，而轿车则递减；
6月，消费性别以男性为主，占比达到69.5%，女性为30.5%。
在细分市场偏好，男性在SUV、MPV的占比均大于女性，女性在轿车的占比要大于男性，而在系别偏好上，男性偏爱自主，女性偏爱德系。
