外观方面,新车与现款车型相比有了一定的变化,主要针对车头以及车尾部分进行了一定程度的调整。细节方面,新车采用了全新的大灯组样式,其中,车头两侧前大灯组线条变得更加平直,并在其中嵌入了凸显其新能源身份的蓝色装饰条。家族式“回”型前进气格栅设计也进行了简单的调整。此外,车头下方的前保险杠部位也经过了重新的设计,使整车看起来更加运动。车尾部分,新车尾灯部分同样采用了多边形的灯组设计,与前大灯组相互呼应。
目前,我们暂未得知该车的相关动力信息,参考现款车型来看,现款帝豪EV的最大功率为129马力,峰值扭矩为240牛·米,配备容量为41千瓦时的三元锂电池,续航里程为300公里。根据此前曝光的吉利新能源计划来看,2018年其旗下FE纯电动平台生产的新能源车型续航里程将提升至400公里,因此,预计新款帝豪EV的续航里程也有望提升至400公里。