图片来源:宾利
Hallmark透露,这款新电动汽车的主要卖点是该车具有“按需提供的巨大扭矩,因此能够毫不费力地进行超车”。他说道:“大多数人喜欢30至70英里/小时(48至112公里/小时)的加速度,而在德国,人们喜欢30-150英里/小时(48至241公里/小时)的加速度。”
与内燃机相比,电动动力系统让汽车制造商能够成倍地提高车辆加速度。现在的问题是,加速的速度已经超越了人类耐力的极限。Hallmark表示:“我们现在的GT Speed的输出功率是650马力,那么我们的纯电动车型将是这个数字的两倍。但从零百加速的角度来看,其好处是递减的。问题是,这样的加速度会让人感到不舒服或恶心。”但是宾利决定把选择权留给客户,Hallmark称:“你可以在2.7秒内完成零百加速,也可以换成1.5秒。”
宾利将于2025年在其位于英国克鲁(Crewe)的工厂内生产这款纯电动汽车。该车型的其中一个版本的售价将超过25万欧元,2020年宾利停止销售慕尚(Mulsanne),当时其价格就是25万欧元。
与宾利的内燃机车型相比,这款电动车型的价格更高,其原因并不是因为电池的成本更高。Hallmark表示:“12缸发动机的价格大约是普通高级汽车发动机的10倍,而普通电池的价格低于我们的12缸发动机。我已经等不急获得电池了,相对而言它们更便宜。”
这款新电动汽车将使用奥迪所开发的PPE平台。Hallmark称:“该平台给我们提供了电池技术、驱动单元、自动驾驶能力、车联网功能、车身系统以及这些方面的创新。”
Hallmark称,在外观设计方面,宾利将在目前的外观基础上进行更新,但不会跟风电动车的趋势。Hallmark表示:“我们不会尝试把它做得像电动汽车。”