欧洲是仅次于中国的世界第二大电动汽车市场。博拉近期在接受媒体采访时证实，该汽车制造商将借助到2035年实现产品阵容全面电气化的计划，扩张其在欧洲大陆的电动汽车业务。
在欧洲经营了近90年后，通用汽车于2017年宣布退出欧洲市场。当时，该公司以约22亿美元的价格出售了旗下德国汽车品牌欧宝及英国沃克斯豪尔品牌。此前，欧宝和沃克斯豪尔已连续亏损16年。
“大约5年前，我们将欧宝业务卖给了现在的Stellantis集团，我们没有对出售内燃机业务感到后悔，”博拉说，“但我们正在寻找增长机会，我们期待可以作为纯电动汽车行业参与者，重新进入欧洲。”
再加上，根据电动汽车销量分析师马蒂亚斯·施密特 (Matthias Schmidt) 汇编的数据称，去年 12 月，在欧洲和英国销售的新车中，电动汽车的销售比例超过了20%，这预示着之后电动车的占比仍有很大的提升空间，通用此次表态也将决定未来几年通用汽车的主要发展趋势。
