AlixPartners公司表示，中国正计划在2021年之前拥有近三分之二的世界锂离子电池制造能力，并在投资支持本土电动汽车品牌在国内的发展。中国汽车制造商已在全国销售的电动汽车中占96%。2016年，中国汽车制造商销售了约35万辆电动汽车，但仍低于汽车总销售额的2%。
根据AlixPartners预测，到2025年，电动汽车电池在生产成本方面应与内燃机接近。降低电池成本有助于提升消费者的认可度。AlixPartners公司全球副主席约翰·霍夫克（John Hoffecker）星期二在底特律汽车新闻协会上表示，其他因素如大幅减少电动汽车电池充电所花费的时间，会对赢得不情愿购买电动汽车的消费者至关重要。
AlixPartners公司还警告说，大约50家公司在自动驾驶领域相互竞争，但最终很多都会失败。“不可能有50家成功的自主驾驶汽车制造商。”
AlixPartners表示，随着汽车和轻型卡车在美国市场的销售陷入周期性的低谷，很多汽车制造商将不得不与诸如苹果、谷歌这样的大力投资汽车新技术的公司相竞争。
根据AlixPartners公司预测，到2019年，美国汽车和轻型卡车的销量将降到1520万辆，与2016年的高峰期相比下降13%。其他的一些分析机构也预测，美国汽车销量在未来2-3年会经历下跌。
