公告中写道，问题车的CPU在快速充电时可能会过热，导致CPU延迟或重启。当CPU变慢或重新启动时，驾驶员用来查看后视镜视频、警示灯和传输状态(驾驶、空挡或倒车)的中央屏幕显示可能出现延迟或黑屏。如果司机无法观察到车外情况，或增加车祸风险。
NHTSA网站上的文件显示，该问题最早发现于2021年12月23日左右，当时Model 3和Model Y的CPU正在进行例行测试。技术人员检测到热保护装置启动了节流，并对此展开了调查。1月3日，一辆2021年款Model S的一个CPU因过热问题被更换，该CPU在汽车增压时导致中央屏幕显示重启。截至5月2日，特斯拉共收到的59份保修索赔和59份与CPU过热问题有关的现场报告。但特斯拉表示，目前还未收到任何因此问题造成的碰撞、受伤或死亡案例。
据了解，特斯拉计划提供免费的无线软件更新，以改善CPU温度控制问题。特斯拉的固件更新将通过“高温操作”改善CPU温度和其他功能的管理。受到影响的特斯拉车主会在7月1日左右或之后收到邮件通知，车主们也可以通过拨打召回号码联系特斯拉客服。
