“这些产品——Bronco、Bronco Sport、Maverick、Mustang Mach-E、E-Transit以及现在的 F-150 Lightning——的吸引力是不可否认的，”福特首席执行官Jim Farley说。
福特第一季度收入为345亿美元，较2021年第一季度下降9%，2022年前三个月批发量接近97万辆。福特表示，其31亿美元的净亏损“主要归因于该公司对Rivian的投资按市值计价亏损54亿美元”。该公司调整后的息税前利润为23亿美元，调整后的息税前利润率为6.7%。
福特报告每股收益为0.38美元，略高于华尔街预期的每股收益0.37美元。此外，福特汽车收入为321亿美元，略高于市场普遍预期的311.3亿美元。
该汽车制造商表示，将维持其调整后息税前利润115亿至125亿美元的全年展望。它还预计自由现金流将在55亿美元至65亿美元之间。
电动车方面，福特已承诺到2023年底在全球范围内实现60万辆电动汽车的制造能力。它计划迅速扩大其电动汽车计划，以开始追赶行业领导者特斯拉。福特日前启动了全电动皮卡的初步生产，最初的交付将在未来几天开始。
福特相信，到2026年底，它每年可以生产200万辆电动汽车，包括Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit和另一款计划从头开始制造的电动卡车。
