LG新能源上表示，上述计划的工厂投资是为了在美国和中国建立或扩大电动车电池厂，以满足不断增长的需求。
中国一直使全球最大的新能源汽车市场，与此同时，美新能源汽车市场也在持续增长。据了解，美国是全球第三大汽车市场，特斯拉、Rivian、通用、福特等都汇聚于此，并纷纷提出目标远大的电动化战略，由此带来了巨大的动力电池需求。
根据规划，特斯拉到2030年实现年销量2000万辆；通用计划到2035年实现全面电动化；到2030年，福特计划电动车渗透率40%；Stellantis在美国电动化车型销量占比超过40%。
随着北美市场新能源汽车的发展，动力电池企业也不断强化布局。4月13日远景动力宣布，将在美国肯塔基州新建一座动力电池超级工厂，规划产能30GWh，并具备扩容至40GWh的潜力。
3月初，据日本NHK报道，松下正寻求在美国购买土地，考虑斥资数十亿美元，建设一座大型工厂，为特斯拉生产新型电动汽车的电池。紧接着，三星SDI也与Stellantis公司签署了一份谅解备忘录合作协议，计划在美国建设一家电池工厂。
业内人士认为，供应链的本土化有助于电池企业把控成本，实现产业链上下游就近配套，促进产业良性发展。
此外，LG能源也在积极布局储能领域。韩联社2月17日报道，LG新能源宣布，公司正式收购日本电气股份有限公司（NEC）位于美国的储能系统厂商NEC Energy Solutions100%股份，并将为此新设法人“LG新能源Vertech”，进军储能系统集成市场。
LG方面表示，通过这笔交易，LG能源解决方案将加速其储能业务，并最终更好地为我们的客户提供更全面的ess计划，以满足不断增长的需求。
