总统乔·拜登制定了雄心勃勃的目标，即到2030年，在美国销售的所有汽车中，有一半是电动汽车，这一目标需要更多的国内加工电动汽车组件。虽然ATVM计划过去曾向汽车制造商福特汽车公司和特斯拉公司提供贷款，但Syrah 贷款是第一次不直接提供给汽车制造商的贷款。
美国能源部贷款项目办公室负责人Jigar Shah告诉路透社：“美国非常重视电池制造和关键材料供应链的外包。”他估计，美国仅拥有实现拜登 2030年目标所需的约5%的制造能力。
此外，其他电动汽车电池及配件制造商，如Lithium Americas Corp、ioneer Ltd、Lordstown Motors Corp 和 Piedmont Lithium Inc等，也已申请ATVM贷款。
总部位于澳大利亚的Syrah计划利用这笔贷款为路易斯安那州设施的扩建提供资金，该设施将从莫桑比克开采的石墨加工成阳极，即电池的带正电电极。该设施预计到2040年生产230万辆电动汽车所需的阳极。
