日前,省会纯电动出租车交车仪式在河北同驰汽车贸易有限公司举行,12台比亚迪秦EV(配置|询价)汽车一次性交付给出租车车主。随着该批车辆的交付使用,石家庄市新能源出租车推广使用提速,为加快建设现代化、国际化美丽省会城市提供了交通助力。
在推广新能源出租车的过程中,石家庄市委市政府出台了一系列相关文件规定,积极提倡引导公司、车主更新新能源出租车,从政策层面大力支持。2020年,石家庄市出台了《石家庄市更换主城区出租汽车车型实施意见》,按照《意见》要求,石家庄市将加强配套设施建设,创新推广应用模式,持续推动出租汽车行业高质量发展,为满足广大人民群众安全、经济、低碳、绿色出行提供有力保障。支持大力推广新能源电动出租汽车,根据经营者自愿更换新能源电动车型或双燃料车型,完成主城区出租汽车的更换工作。根据前期调研及其他城市的使用经验,石家庄市主城区新能源电动出租汽车车型确定为广汽埃安、上汽荣威、比亚迪、长安逸动共4种厂家品牌。2021年7月,石家庄市委市政府《关于落实的实施方案》(石发〔2021〕17号),明确到2025年城市公交车、出租车、物流配送车、渣土车、邮政车等车辆全部更换为新能源汽车。
市交通运输局运输科科长许艳波表示,近几年,国家、省相继出台了鼓励推广新能源出租车相关政策,石家庄市新能源出租汽车有关政策推出近两年来,通过政策引导和企业推广,新能源出租车的更新使用正日益深入人心,越来越多的车主选择更新新能源出租车。目前,石家庄市区已有105辆新能源出租车服务于市民,出租司机和乘客反映良好,新能源出租车的使用为石家庄市大气污染防治,优化省会市民出行做出了积极贡献。下一步,石家庄市将进一步制定相关政策,引导更多的车主更换新能源出租车,为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出贡献。
作为省会第100辆新能源出租车司机,王海生师傅喜悦之情溢于言表,他说,纯电动出租车运营几个月以来,最大的感触是节能降费、绿色环保。在燃料费上,纯电动出租车一天充电两次只需要50元左右,基本能跑一天,比加气省了将近一半。在绿色减排上,纯电动出租车零排放,对大气污染防治起到了推动作用。同时,纯电动出租车都是自动挡,司机的劳动强度大大降低。王海生希望省会加大充电桩等配套设施的建设,为新能源出租车的推广创造良好的环境。
“出租车作为流动的城市名片,彰显着城市的文明与底蕴,随着越来越多的纯电动出租车行驶在省会的大街小巷里,必将为省会街头增添一抹亮丽的绿色风景。”在众多嘉宾以及主流媒体的见证下,12位纯电动出租车车主高兴地接过新车钥匙。他们纷纷表示,随着严厉打击“黑车”暨出租汽车违规经营行为专项整治行动的不断深入,省会出租车市场秩序持续向好,他们将以新车投入营运为起点,带头守法、文明经营,为广大市民提供快捷高效安全的出行服务。